Product Description
Spark 115i
.jpg)
.jpg) |
Specification
| เครื่องยนต์ | |
|---|---|
| แบบ | 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC ระบายความร้อนด้วยอากาศ |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 115 ซีซี. |
| อัตราส่วนกำลังอัด | 9.3 : 1 |
| กระบอกสูบ x ระยะชัก | 50.0 มม. x 57.9 มม. |
| ระบบหล่อลื่น | แบบเปียก |
| ระบบจ่ายน้ำมัน | หัวฉีดยอดประหยัด YEC_FI |
| ระบบจุดระเบิด | T.C.I. |
| ระบบคลัตซ์ | แบบเปียกชนิดหลายแผ่น และแรงเหวี่ยงศูนย์กลางอัตโนมัติ |
| ระบบสตาร์ท | ดิสก์เบรก (1FP1) สตาร์ทเท้า |
| ดิสก์เบรก (1FP2) สตาร์ทมือและสตาร์ทเท้า | |
| ดรัมเบรก (1FP3) สตาร์ทเท้า | |
| น้ำมันเชื้อเพลิง | น้ำมันแก๊สโซฮอล์, E20 หรือเบนซินค่าออกเทน 91 ขึ้นไป |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 3.9 ลิตร |
| ความจุน้ำมันเครื่อง | 0.8 ลิตร |
| ระบบเกียร์ | คอนสแตนท์เมช เกียร์วน 4 ระดับ |
| หัวเทียน | เอ็นจีเค / ซี6 เอชเอสเอ (NGK/C6HSA) |
| แบตเตอรี่ | 12V 3.0 Ah / GTZ4V (MF) |
| โครงรถ | |
| กว้าง x ยาว x สูง | 754 x 1,940 x 1,075 มม. (1FP1,1FP2) |
| 750 x 1,940 x 1,075 มม. (1FP3) | |
| ความสูงจากพื้นถึงเบาะ | 775 มม. |
| ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง | 155 มม. |
| ช่วงศูนย์กลาง ระหว่างล้อหน้า – หลัง | 1,235 มม. |
| น้ำหนักสุทธิ | รุ่นดิสก์เบรก (1FP1) 95 กก. |
| รุ่นดิสก์เบรก (1FP2) 97 กก. | |
| รุ่นดรัมเบรก (1FP3) 95 กก. | |
| รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด | 1,800 มม. |
| ระบบกันสะเทือน | |
| หน้า | เทเลสโกปิค |
| หลัง | สวิงอาร์ม โช้คอัพคู่ |
| ระบบเบรก | |
| รุ่นดิสก์เบรก | ดิสก์เบรก ลูกสูบเดี่ยว / ดรัมเบรก |
| รุ่นดรัมเบรก | ดรัมเบรก / ดรัมเบรก |
| ยาง | |
| หน้า | 70/90 – 17 38P |
| หลัง | 80/90 – 17 50P |
Reviews
There are no reviews yet.