Product Description
| เครื่องยนต์ | |
| แบบ | เครื่องยนต์ 4 จังหวะ SOHC 2 วาล์ว |
| ระบายความร้อนด้วยน้ำเต็มระบบ | |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 124 ซีซี |
| อัตราส่วนกำลังอัด | 10.90 : 1 |
| กระบอกสูบ x ระยะชัก | 52.4 x 57.9 มม. |
| ระบบหล่อลื่น | แบบเปียก |
| ระบบจ่ายน้ำมัน | หัวฉีดอัจฉริยะ ยามาฮ่า เอ็ม เจ็ท (YMJET-FI) |
| ระบบจุดระเบิด | T.C.I |
| ระบบคลัตช์ | คลัตช์แห้ง ชนิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ |
| ระบบสตาร์ท | สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า |
| น้ำมันเชื้อเพลิง | น้ำมันแก๊สโซฮอล์, E20 |
| หรือ เบนซินค่าออกเทน 91 ขึ้นไป | |
| ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง | 6.6 ลิตร |
| ความจุน้ำมันเครื่อง | 0.8 ลิตร |
| ความจุหม้อน้ำ | 0.37 ลิตร |
| ความจุถังพักหม้อน้ำ | 0.33 ลิตร |
| ระบบส่งกำลังขับ | ออโตเมติก แบบสายพานตัววี (V-Belt) |
| อัตราการทดอัตโนมัติ (หน้า/หลัง) | 2.361-0.794:1 |
| อัตราทดชุดเฟืองท้าย | 9.533 : 1 |
| กรองอากาศ | แบบกระดาษเคลือบน้ำมัน (แบบเปียก) |
| โครงรถ | |
| ชนิดของเฟรม | อันเดอร์โบน |
| มุมคลาสเตอร์ / ระยะเทล | 20 องศา / 68 มม. |
| ระยะห่างล้อหน้า | 120 มม. |
| กว้าง x ยาว x สูง | 735 x 1,905 x 1,215 มม. |
| ความสูงจากพื้นถึงเบาะ | 780 มม. |
| ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่องยนต์ | 120 มม. |
| ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อหน้าถึงล้อหลัง | 1,310 มม. |
| น้ำหนักรวมน้ำมันเครื่อง | 152 ก.ก. |
| และน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง | |
| ระบบกันสะเทือน | |
| หน้า | เทเลสโกปิค |
| หลัง | ยูนิตสวิงง |
| ระบบเบรก | |
| หน้า | ดิสก์เบรก |
| หลัง | ดิสก์เบรก |
| ยาง | |
| หน้า | 90/80-14M/C 43P (แบบ Tubeless) |
| หลัง | 110/90-12 64P (แบบ Tubeless) |
| ล้อ | 2CM3 ล้อแม็ก |
| ระบบไฟ | |
| ไฟหน้า | 12 โวลต์ 55 วัตต์ / 60 วัตต์ x 1 |
| แบตเตอรี่ | 12 V 6.0 Ah / YTZ7V (MF) |
Reviews
There are no reviews yet.